Cât costă modernizarea unui ascensor de bloc

Lucrăm de ani buni cu firme de montaj, tehnicieni și administratori de bloc din București. Discuția este mereu aceeași: bugetul este limitat, iar oamenii vor siguranță și un lift care nu se strică.

Nu se schimbă tot deodată

Cea mai costisitoare greșeală este să crezi că modernizarea înseamnă înlocuirea întregii instalații. În realitate, se schimbă piesele uzate, iar restul rămâne pe loc.

Ce se schimbă la partea mecanică

• Troliul. Motorul care trage cabina. Este cea mai importantă și cea mai scumpă piesă.
• Cablurile de tracțiune. Se schimbă în set, nu individual.
• Limitatorul de viteză. Piesa de siguranță care oprește cabina dacă aceasta accelerează necontrolat.
• Esafodajele și piesele de fixare.

În ce ordine investești

Prioritatea este siguranța. Dacă limitatorul de viteză nu mai declanșează corect sau cablurile sunt uzate, acolo intervii primul, indiferent de buget.

Troliul se schimbă atunci când dă semne clare de uzură: zgomot, vibrații, pierderi de ulei. Nu are rost să îl schimbi „preventiv” dacă lucrează bine.

Cum eviți lucrările inutile

Cere mereu să ți se explice de ce trebuie schimbată o piesă. Un furnizor serios îți spune și ce nu trebuie schimbat, nu doar ce vinde.

Noi îți spunem sincer ce merită înlocuit acum și ce mai poate aștepta un an sau doi. Preferăm un client care revine decât o factură mare o singură dată.

Cum obții oferta

Sună-ne cu datele instalației și îți dăm oferta în scris, ca să o poți prezenta în ședința asociației. Vezi și pagina de modernizare ascensor.